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對於勞動部與行政院指出，該函釋廢止後將使條文出現解釋上的漏洞，鍾孔炤表示，現行《勞動基準法》第36條明文規定，「勞工每7日中至少應有7日之休息，作為例假。」，也就是「只要連續上班7天就屬違法行為」。
▲立委鍾孔炤（資料照／記者季相儒攝）
記者車貸利率試算表翁嫆琄／台北報導
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換言之，每7日中至少休1日，是因為勞工提供勞務後才享有之權利，而非在7天中可任意調換休息日，鍾孔炤認為，根本不存在模糊空間。況且，最高行政法院在2001年，即曾因統聯讓司機連上十二天班的爭議做出裁判，認為統聯違背《勞基法》第36條強制禁止規定，判其敗訴，因此，最高行政法院也認為沒有「保障不足」之處。
鍾孔炤說，該函釋的廢止，就是要讓勞工可以連續工作12天的事情，走入歷史，讓連續工作日數的上限，回歸「每7日應有1日休息，作為例假」的立法本意。對現行產業一定有所影響，但相關業者應該是要正視與檢討結構性的問題，透過人力的增聘或班表的調整作為應對，勞動部更應負起監督之責，而非配合其演出與施壓，這點絕非全民所樂見。
近日因勞動部廢止連上12天的函釋，引發客運、媒體等業者反彈，行政院在前日晚間作出延後兩個月施行七休一的決定。民進黨立委鍾孔炤1日表示，他身為廢除函釋的提案人，對於勞動部片面配合業者，刻意扭曲立法原意，並試圖干預立法權責，必須給予強烈譴責，勞動部要扛起責任，不應該輕易退讓。
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他呼籲，勞動部與行政院應負起擔當，以保障全國勞工權益為優先，不應隨便退讓，或逾越行政權限，干涉立法權則。如果面對七休一的問題就已經如此兵荒馬亂，未來一例一休勞動部又要怎麼應對，更遑論條件更嚴苛的兩例？
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